SP-HXT - Eurocopter EC135 - Lotnicze Pogotowie Ratunkowe

O 艣mig艂owcu: Helikopter typu Eurocopter EC135 obecnie znany jako Airbus H135 w wersji P3 o rejestracji SP-HXT nale偶膮cy do Lotniczego Pogotowia Ratunkowego. Lekki 艣mig艂owiec wielozadaniowy wyposa偶ony jest w dwa silniki turbowa艂owe. Jest przystosowany do transportu dwóch pilotów, ratownika, lekarza oraz osoby poszkodowanej na noszach. Mo偶e wykonywa膰 loty w nocy oraz przy s艂abej a nawet zerowej widoczno艣ci. Dzi臋ki specjalnej konstrukcji 艂opat wirnika podej艣cie do 艣mig艂owca jest ca艂kowicie bezpieczne. Za艂oga mo偶e wykonywa膰 równie偶 desant z pok艂adu za pomoc膮 liny, co szczególnie przydatne jest w przypadku wspó艂pracy w dzia艂aniach górskich. Wyposa偶enie medyczne pozwala na pe艂ne prowadzenie dzia艂a艅 ratowniczych na poziomie ALS. Maszyny cz臋sto zmieniaj膮 miejsce stacjonowania i nie s膮 na sta艂e przypisane do danej bazy LPR. SP-HXT pe艂ni艂 s艂u偶b臋, jako Ratownik 6 w okresie lato-jesie艅 2022 roku.

Typ: 艢mig艂owiec ratunkowy
Model:
Eurocopter EC135
Rocznik: 2015
Rejestracja: SP-HXT
艢rednica wirnika: 10,20 m
D艂ugo艣膰 kad艂uba: 10,21 m (z wirnikiem g艂ównym 12,19 m)
Szeroko艣膰 kad艂uba: 1,56 m
Wysoko艣膰: 3,62 m
Masa w艂asna: 1460 kg
Masa u偶yteczna: 1375 kg
Masa startowa: 2835 kg (2900 kg z 艂adunkiem zewn臋trznym)
Masa paliwa: 560,4 kg / 700,5 l
Pr臋dko艣膰 maksymalna: 259 km/h
Pr臋dko艣膰 przelotowa: 254 km/h
Pr臋dko艣膰 ekonomiczna: 230 km/h
Pu艂ap: 13 300 stóp

Moc startowa: 2 x 451 KM
Max. moc trwa艂a: 2 x 435 KM
Pojemno艣膰 zbiornika paliwa: 710 litrów

Zdj臋cia w艂asne oraz autorstwa - Micha艂 Mizia, Robert Lipiarz, Kamil Wilk

O modelu: Model powsta艂 na bazie Eurocoptera EC135 firmy Wiking. Zosta艂 pomalowany i zwaloryzowany zgodnie z wygl膮dem rzeczywistym helikoptera. Dodano kalki z oznaczeniami LPR i rejestracj膮 艣mig艂owca. Przerobione zosta艂y tylne stateczniki, zamontowano anteny i inne dodatkowe elementy. Model wykonany w skali H0/1:87.