O pojeździe: Ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy (GCBA) na podwoziu Chybb Pathfinder. Pojazd o kryptonimie operacyjnym 3 / 180433 należący niegdyś do Lotniskowej Straży Pożarnej Kraków-Balice. Chubb Pathfinder został wyprodukowany w 1973 roku w Anglii, tego samego roku trafił do Stanów Zjednoczonych do Bostonu. W lutym 1988 roku samochód został przekazany na port lotniczy Kraków-Balice w Krakowie. Służył tam do roku 2000, a z początkiem 2001 wóz został przekazany do zbiorów Centralnego Muzeum Pożarnictwa. Podwozie pojazdu to Reynolds Boughton z układem jezdnym 6x6 z silnikiem wysokoprężnym General Motors o mocy 635 KM. Pojazd wyposażono w zintegrowaną kabinę dla czteroosobowej załogi (układ 1+3), zbiornik na wodę o pojemności 13 630 litrów, zbiornik na środek pianotwórczy o pojemności 1620 litrów oraz autopompę o wydajności 7800 l/min. Na wyposażeniu znalazło się również 2 działka wodno-pianowe umieszczone na dachu i w przednim zderzaku oraz system zraszaczy zaprojektowany do obrony własnej. W przednim zderzaku zainstalowano urządzenie do cięcia siatki. Maksymalną prędkość, jaką mógł osiągnąć to 105 km/h.

Typ: GCBA
Podwozie: Chybb Pathfinder
Rocznik: 1973
Moc silnika: 645 KM
Napęd: 6x6
Liczba miejsc: 4
Układ miejsc: 1+3
Tablica rejestracyjna: KWS 1765
Kryptonim operacyjny: 3 / 180433
Jednostka: Lotniskowa Straż Pożarna Kraków-Balice